Действительно, что же такого сложного и опасного в сноукайтинге? И так ли оно на самом деле?
Начну с того, что сноукайтинг выглядит намного проще, чем кайтбординг (летом на воде). Поэтому и катальщиков в разы больше. Действительно, чего тут сложного - купил кайтик, обмыл покупку, и вперед на каталку. Инструкторы, школы, да нафига, это для лохов. Учиться самому или в школе, это конечно дело личное, но желательно знать потенциальные опасности, которые таит в себе сноукайтинг.
Перечислю основные, на мой взгляд, опасности, которые новички не видят и не понимают.
Купите анемометр (ветромер). Знайте свой безопасный диапазон ветра для вашего кайта. Хотите сами учиться и кататься, делайте это при ветре 4-6 м.с.
2 Отсутствие уважения к кайту, как потенциальной опасности. Особенно на начальном этапе, до первой травмы.
3 Отвратительные навыки управления кайтом. То, как многие катаются, вызывает искреннее сожаление. Это можно сравнить с управлением автомобилем на прямой пустой широкой дороге. Сел, педаль нажал и поехал. Проехал километр и вроде бы считает, что уже водитель. Но попав в городское движение в час пик, зимой на скользкой дороге, этот гореводитель начинает понимать свой реальный уровень.
То же самое и в сноукайтинге. По прямой до упора, разворот на месте, хорошо, если кайт не упал, и в обратный путь. Про отстрел кайта, многие знают чисто теоретически, а некоторые и вовсе не знают. О правилах расхождения, некоторые вообще ничего не слышали.
Для тех кто надеется, что пронесет - чуть ниже очень отрезвляющая фотка.
Ветер 5 м\с кайт 11,5м2 покрытие лед + 5 см жесткий наст.
Подпрыгнул приземлился в блайнд, доска проскользнула - падение удар и хруст - колено аккурат попало на 2 см ледяной торос (образовался в результате разлома льда) наколенник в щепки сильный ушиб колена - тем не менее хожу.
Не было бы наколенника - как минимум дырка в колене, про максимум думать не хочется.
